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日期:2008年2月16日
起點:am08:50新店捷運站
終點:pm18:30-20:00宜蘭火車站(1090班次太魯閣號或1060班次自強號)
里程:約七十五公里(不含褡車)
目標:礁溪洗溫泉
交通費用:捷運NT$45(板橋到新店) 火車NT$241(宜蘭到板橋)太魯閣與自強號同價
餐費預估:NT$200(包括跑馬古道的茶葉蛋)
水費預估:喝進去的NT$100(個人需求量不同) 送出去的NT$無價
(由於阿蕙.阿彥.小k.小m及meimei都有興趣參與,特別商請阿強提供大車拆裝技巧)
泡湯資訊如下(我想一定找的到一百元搞定的)
■川湯溫泉養生館
03-9880606 宜蘭縣礁溪鄉中山路2段218號
泡湯費用:個人池300/2人、家庭池500/5人、套房池680/2人。
■阿先湯泉養生會館
03-988-7299 宜蘭縣礁溪鄉忠孝路103巷22弄1號
泡湯費用:露天風呂1200元/1hr,露天SPA大人150元、小孩120元,精緻湯屋800元/1hr,豪華湯屋1000元/1hr,房客使用湯屋可享當日售價8折之優惠,每房以一間為限。
■和風溫泉會館
03-9888811 宜蘭縣礁溪鄉德陽路30號
泡湯費用:和風SPA館平日全票180元、學生票150元、兒童票120元;假日全票250元、學生票200元、兒童票150元;岩片雙人池及按摩浴缸雙人池250元(40分鐘)、350元(60分鐘);檜木雙人池300元(40分鐘)、400元(60分鐘)。
■中冠礁溪大飯店
03-988-2011~5 宜蘭縣礁溪鄉德陽路6號
泡湯費用:<星河傳說溫泉水世界>全票假日500元、平日400元;優待票假日300元、平日200元;水棧2000元/2hr。
■中信山多利大飯店
03-9888288 宜蘭縣礁溪鄉興農路291巷1號
住房費用:雅致單人房4000元、雅致三人房4600元、雅致家庭房5200元、豪華套房6600元(周日~周五7折,附早餐及水世界使用一次)。
■川湯春天溫泉飯店
03-9889889 宜蘭縣礁溪鄉德陽路43號
住房費用:溫馨家庭房9680元、精品雙人房7480元。
■川湯溫泉養生館
03-9880606 宜蘭縣礁溪鄉中山路2段218號
泡湯費用:個人池300/2人、家庭池500/5人、套房池680/2人。
住房費用:標準雙人房3600元,豪華雙人房4000元
■阿先湯泉養生會館
03-988-7299 宜蘭縣礁溪鄉忠孝路103巷22弄1號
泡湯費用:露天風呂1200元/1hr,露天SPA大人150元、小孩120元,精緻湯屋800元/1hr,豪華湯屋1000元/1hr,房客使用湯屋可享當日售價8折之優惠,每房以一間為限。
■和風溫泉會館
03-9888811 宜蘭縣礁溪鄉德陽路30號
泡湯費用:和風SPA館平日全票180元、學生票150元、兒童票120元;假日全票250元、學生票200元、兒童票150元;岩片雙人池及按摩浴缸雙人池250元(40分鐘)、350元(60分鐘);檜木雙人池300元(40分鐘)、400元(60分鐘)。
■蘭陽溫泉大飯店
03-9881111 宜蘭縣礁溪鄉德陽路24巷8號
泡湯費用:露天風呂300元/不限時數,和式檜木湯屋2人500元/1hr,水療SPA館600元/不限時數(住宿免費)。
■麗翔溫泉客棧
03-9874888 宜蘭縣礁溪鄉礁溪路6段6號
泡湯費用:和風式湯屋2人800元/1hr,四季溫泉游泳池、水療SPA僅供住宿使用。
■山泉大飯店
03-9887979 宜蘭縣礁溪鄉礁溪路6段36號
泡湯費用:露天SPA250元/不限時數,室內男湯、女湯250元/不限時數。
■華閣溫泉飯店
03-9882399 宜蘭縣礁溪鄉公園路25號
泡湯費用:大眾池成人1人250元、小孩200元/不限時數,湯屋5~6人每間640元/1hr(假日880元)。
■雀兒喜溫泉飯店
03-9889510 宜蘭縣礁溪鄉礁溪路5段182號
泡湯費用:SPA水療池平日150元(假日200元),檜木雙人池180元(假日250元)
2008年1月28日 星期一
一月一折 - 二月行程
2008年1月20日 星期日
PLG 百歲三小折中橫天祥行
日期:2008 年 1 月 19 日(六)
天氣:陰有雨(時大時小)
參與人車:
- 老包(Dahon Impulse P24)
- 阿強(KHS F20-T3)
- Neon(KHS F20-T2)
卡打車路線:新城 → 太魯閣 → 天祥 → 太魯閣 → 新城 → 秀林 → 花蓮
相關遊記:
活動相片:
本次活動由老包發起,因為車隊裡已有相當數量的小折(約 6 台),隊長老包認為車隊裡已有相當數量的小折,隊長老包認為是可以採取火車運送小折的模式來實驗看看,故再次召集上次挑戰雪山的另外兩人 - 阿強還有我,想從天祥太魯閣路線來實施看看,所以才有此次的活動。為何叫百歲?因為參與人員總歲數加起來超過 100 歲了,老了~
不過活動先期並不順利。一開始訂不到我們想搭乘的去程火車班次,由 7:09 板橋發車的莒光號,因為該班次於松山停靠後,直接殺往新城,到著時刻約上午 10:00,所以非常理想。但該班列車並非一班列車,是團體訂票的車,所以大都旅行社包辦。但阿強透過朋友完成不可能的任務,於搭車前一天取得三張車票!
解決車票問題後,接下來就是把卡打車放上火車了。小折裝袋看來是不可能放在座位旁的,只能放在每節車廂的車門旁或是最後最前座位的座位後方(莒光號不行,太魯閣號可)。但放在車門旁我們是很提心弔膽,雖說這班莒光號松山離站後到新城前就不會再開門,但難保有人把它搬到其他車廂進行支解,所以我們還是輪流看顧。
總算到了新城站,天氣卻是下雨,看來今天有場硬仗要打。不過大家還是打起精神,開始組車上路。到達中橫牌坊時,許多人(包括美眉)都來問老包是不是環島,因為他的裝備最像環島,看來他買這些裝備原來是有 hidden agenda 滴(笑)。再上路後,沿途就有很多開車的人都會搖下車窗來加油,男女皆有,套句老包阿強的結論:「美眉的加油才有效果」,呵呵。
進入中橫往常春祠新舊路分叉點附近時,常年不管騎機車還是卡搭車都沒摔過車的阿強居然摔車了!天雨路滑,這路段的路肩邊線左右一公尺都很滑,而阿強的新歡 - T3 光頭胎又是可怕的雨天必死胎,太多的巧合就讓他一世英名就毀於太魯閣!還好他沒受傷,但他的單眼可就慘了!閃光燈彈不起來,機身也多處掉漆,真是出師不利!希望沒有再其他地方損傷了,唉~
沿途風景真的是鬼斧神工,的確是很好的一條路線,且也不會太費力,主要是我們也都走走停停,到處拍照。到天祥前中途還有遇到台韓自行車交流旅遊團,都是公路車,專業穿著,還有支援車押車,我想應該是很貴的團吧!到天祥後,已經三點多了,趕快隨便吃吃,休息一下,希望天黑前下到平地,因為我們已經在沿途漆黑的隧道中體驗到伸手不見五指的險惡,所以我們一定要天黑前下山!
還好,下來倒是蠻快的,五點多就平安下到新城了。繼續往花蓮市區挺進,騎著騎著,怎麼看到眼熟的 7-11?這不就是我上個月去七星潭的 7-11?此時還剛好花東行的六速小折神人 Richard 打來,真是剛好!決定在 7-11 拍一張,到翔盧民宿再拍一張!結果 7-11 休息一下,卻巧遇環島的同好,是剛退伍的同梯弟兄一起來環島。他們昨晚還在南方澳,結果現在就到花蓮秀林了,果然一天蘇花是辦得到的,但他們卻吃盡苦頭,天候不佳,讓他們人車髒的亂七八糟,真是太佩服了!果然是年輕人啊~
由於花蓮市區阿強還蠻熟的,就靠他帶路,去了花蓮的新興街道,由舊鐵路沿線改建的商圈,還有吃了液香扁食,另外還去買了一些 "等路" 回家給長輩吃,最後再吃碗甜品。就這樣混到 9 點多,到花蓮搭太魯閣號回家去,完成此次實驗性質的雙鐵(鐵路 + 鐵馬)路線!
我也來贊助一段影片(流水聲與很慢很慢) 繼續閱讀...
2008年1月15日 星期二
PLG尾牙餐會
主題: PLG車隊 尾牙
時間: 2008/1/26 19:00
人數: 約20人(歡迎繼續報名)
餐廳: 唐宮蒙古烤肉+酸菜白肉鍋
地點: 台北市松江路283號2樓
電話: 2505-1029、2502-6762
網址: http://www.tangkung.htm.tw/
目前已報名參與人員如下
阿彥 阿蕙 賽門 空姐 忠志 繡月 世凱 教主 小新
文修 阿強 威廉 小黑 Katie Steven 小M 小K 老包
阿鑫 阿君
美工組:世凱(是否可以協助製作獎品看板?)
設備組:忠志(請協助製作獎籤)
場地組:小M (請協助所有場地訂位)
攝影組:小新/文修/教主/老包(以數位為主力拍攝工具,底片本會無經費支付)
歡樂組:阿彥(協助購買頭獎,請勿以少報多遭唾棄)
閒閒組:其餘人員(既然沒事請當日早到協助其餘未盡事項)
切記當日服裝越拉塌越好,請別盛裝嚇壞所有人
PLG尾牙餐會Agend時間 流程 18:30-19:00 進場 19:00-19:10 PLG二人組勁歌熱舞 19:10-19:20 餐廳老闆專題演講:PLG的未來與展望 19:20-19:30 晚宴開始 19:30-20:00 抽獎 I 20:00-20:30 抽獎 II 20:30-21:00 抽獎 III 21:00-21:30 頭獎PK賽 21:30-21:45 忠志帶來晚安曲 晚宴結束 22:00-天明 PLG杯星光大賽
PLG尾牙餐會Run Down時間 流程 細則 負責人員 附註 PM 18:30 確認場地 緊急訂位等事宜 小M/小K 協助確認錢櫃訂位 PM 18:30 場地佈置 會場佈置與擺設 空姐/賽門/繡月/世凱 協助確認獎品價值 PM 18:30 報到 招待/指引 阿彥/阿蕙 協助購買最大獎 PM 18:30 拍攝記錄 尾牙攝影全記錄 小新/文修/教主/老包 請器材準備妥當 PM 19:00 Opening Dance 勁歌熱舞 阿彥/忠志 自行編導與排演 PM 19:15 Welcome Toast 全體舉杯 餐廳老闆 笑ㄟ多寫的 PM 19:30 抽獎 I 第一階段抽獎 主持人:賽門/空姐 1~7號獎項 PM 20:00 抽獎 II 第二階段頒獎 主持人:阿鑫/阿君 8~14號獎項 PM 20:30 抽獎 III 第三階段頒獎 主持人:繡月/阿蕙 15~XXX號獎項 PM 21:00 大獎選拔賽 大獎遊戲PK 主持人:阿彥/忠志/阿強/威廉 碰碰生存遊戲PK大對決
2008年1月13日 星期日
2008 年度路線 Wish List
新的一年,大家的特休年假天數都 reset 了,又可以好好籌劃一下!去年我自己的假都沒用光,且還剩很多,被公司賺走了。今年,我想把該於今年用的假用光!以下是我對於騎車這部份的長途路線 wish list:
- 日本沖繩奄美大島環島完全制霸(約 400km,預估 5 或 6 月的 5-7 天,或許會加入石垣島環島)
- 蘇花公路 + 花蓮太魯閣鬼斧神工之旅(約 150km,預估 2-3 天)
- 花東海岸発見の旅 - 台 11 線編(約 200km,預估 2-3 天)
- 「墾丁,我來了!」- 高雄墾丁編(約 200km,預估 2 天)
2008年1月9日 星期三
[他山之石] 山中小龍花東練習曲 200km
這篇無關 PLG,算我自己去見習其他車隊的一些所見所聞,文筆不若阿強有趣,可能各位看照片看圖聽故事還比較好喔,請各位參考看看。
前言
話說有天大頭車隊暨山中小龍的 Luke MSN 來問要不要去花東騎車,隨即 forward 了一封該社團社長 Hank 寫的花東之行簡單提案,當下就決定就來去試試自己的能耐吧。
後來進入該 email 討論串後,原本以為只有四五人的小團,一下暴增到 30 多人報名,倒是團長 Hank 老神在在,沒出什麼聲音,大家倒是自動自發的發起行前訓練、討論住宿、運輸等問題,這跟我們 PLG 作業模式不同喔,老包可以參考看看。(會不會 PLG 就垮了啊?呵呵)
後來實際出發的人數是 29 人,其中 3 人自行到達目的地並自行搞定單車,26 人搭遊覽車(43 人大巴),這 26 人中有 4 人是向捷安特租旅行單車(Great Journey),到花蓮領車。其他共計 16 台大車、6 台小折上大巴。感謝 Hank 協調能力,人車來回只要 1000 元,住宿也爆便宜,兩晚才共 600 元。後來總結連吃飯錢算一算,整趟兩天兩夜旅程約 2400 元,超划算!
好了,這些經驗可以供其他車隊(包括 PLG)參考看看,接下來是一些旅程記錄。
12 月 14 日(六)Day 0:台北 -> 花蓮翔盧民宿
今天下午開始天氣不錯,原本擔心像阿強去武嶺那樣要雨中集合那就傷腦筋了,還好老天爺幫忙。下午四點多,就下班回家,沖個澡把行李準備好,即刻騎著滿載行李的白踢兔前往台北車站東三門集合。
Hank 幫團員們拆車然後上車
最後大概就是把大車排成這樣,有些大車有拆前輪,然後交叉方向、倒栽蔥放置,很穩。
至於小折,就全部放在最後排的座位上。全部人車都還算準時到達,但原本該來的 Ben 沒有出現,據說是感冒,可惜了,Ben。之後就大約 8:40PM 由台北車站出發,中途去內湖接了一些隊員上車後,直接開往花蓮翔盧民宿。約 12:30AM 到達,這中間我就不寫了,不是重點,呵呵。
12 月 15 日(六)Day 1:花蓮 -> 七星潭 -> 193 縣道 -> 光復糖廠 -> 台九線 -> 玉里
今天多雲時晴,對騎車來說還算 OK。不知是對於接下來的旅程興奮、還是習慣性週五晚上很難睡、抑或是鼾聲太多難入眠(逃~),幾乎前晚都沒睡著,有點擔心會不會今天騎一騎突然昏倒,那就累了。不過,果然花蓮空氣好,雖睡不好卻精神不差。
7:30am 大家陸陸續續吃完早餐(飯糰 + 米漿),開始把車下下來並裝車。很糗的是,我居然裝錯我的快拆貨架,硬是使用錯誤,害貨架卡筍處被我轉的很難看,不過後來司機張大哥看不下去,幫我裝好了。我手還真是不巧啊~
終於大家都完成組車了,準備出發到七星潭囉!
既然到了七星潭,怎可放過拍照?
一直想來七星潭騎車,這次總算是如願以償,雖然天氣不是那麼理想,但沒下雨已經很好了!
這張有個故事,其實 Richard、James、Mickael 應該算是張大頭的隊友,不過中途張大頭去幫 Arina 修 M1 坐墊(?),結果到自行車道終點都沒看到張大頭他們上來,就等了一下。我們差點就要騎回去找張大頭,還好先打了電話,要不然我真的變冤大頭!(笑)
大家騎完一段自行車道,Anna 跟 Elena 取得當地補給後,大家又見面了,接下來才差不多回到台九線趕正路。
走了段台九,到這裡左轉到花蓮大橋走 193 縣道,這才是真正困難的開始。
這是其中一段彎道上坡中間休息點,感謝 Anna 直接拿出剛剛在花蓮港拿到的、他媽媽手做的壽司請大家吃!
月眉是 193 線道的一個小村莊,到了村民活動中心,被當地大哥叫住,要我們盡量多拿點橘子,免錢。本來我拿了兩三個,大哥硬是塞了一大袋叫我帶走。還好有被塞了那麼多橘子,要不然 193 上上下下的路程,可讓大家吃足了苦頭,沒這些橘子的補給,我可能要渴死了,因為這沿途沒什麼可以裝水的地方。且這些橘子真的很讚,不是那種乾乾的,是很多之又甜的橘子,真是大感謝!
剛剛從花蓮大橋到月眉只是前菜而已,從米棧開始,就有很多連續上坡及髮夾彎,再再考驗大家的意志力!
這裡差不多就快到另一個制高點,接下來要上演一段巴布個人秀了...
巴布 Yukon 剛裝一週的馬牌一級放刺胎破了。其實在出發前一週的南港自主訓練後去七號公園時,老闆跟我都建議巴布換這組胎,比原來的巧克力胎阻力少不少,會比較好騎。巴布也真的換了,本來他也在賭要不要帶內胎,後來決定還是換防刺胎,不帶備用內胎,只帶補胎工具。
結果,最糟的情況發生了,爬完這段連續上坡,怎麼越爬越費力,後輪還會滑?於是下來檢查輪胎,發現沒風了。就赫然發現一個不算小的碎玻璃硬生生地刺進防刺胎裡。
兇手就這該死的玻璃。
就這樣開始了巴布的拆胎、補胎、打氣、裝胎處女秀了!其實補胎算是失敗的,還好旁邊有 "蘋果照顧" 的神貓,帶了備用內胎(同是 Yukon 車),所以立即改用新內胎替換,總算完成了!
看看這些幸災樂禍,不,是在旁加油打氣的隊員!修好後比本人還樂!
苦主巴布還是完成了這個換胎處女秀,果然厲害!不過還是要裝的很苦的樣子。
從剛剛換胎地點之後,其實大都是下坡,大家應該都溜的蠻爽的。不過大家也有點渴了,就在這邊(過 50km 處)休息片刻,消耗點橘子先。
就這樣又走了一下,終於來到往光復的轉折點,太巴朗(正確的字應該是 "朗" 下面有個 "土",但不知怎打)。在這準備右轉過溪到光復糖廠去,我們會在那吃午餐及吃冰。
過這個馬太鞍橋後就快到糖廠了,總算可以吃飯了,因為已經兩點半了...
沒想到這個地方遇到挑戰三橫一豎的單車幫車隊高手阿 Sir,據說他的職業是警察,身手果然了得!何謂三橫一豎?就是北橫、中橫、南橫,一豎就是連接北橫及中橫的台七甲線。這些路線真是難啊,不過居高臨下的感覺絕對不一樣!
這是第一天的午餐,熱的、現煮的餛飩湯,剛剛路上都吃些 7-11 的儲糧,要不然就是橘子,能吃到這個真是太幸福了!
大家吃完午餐及冰之後,巴布及 Richard 去找單車店看看有沒有打氣的還有坐墊(等等再說明 Richard 的坐墊),直接往台九線走了,這是下午起點,光復車站。
台九線的橋上風光
Richard 是這次用借來的賣場六速小折挑戰花東路線的神人,其實他體力、腿力一點都不是問題,他唯一的困擾是很多不常騎車的人常見的困擾,屁股感覺像是綻放,嗯,應該說是裂開的花朵。剛剛在光復就是想到單車店換掉坐墊,甚至到五金行找適合的海綿來墊著,不過似乎都不太理想,所以只好咬著牙繼續這樣痛苦的騎下去。真是意志力堅強!
就這樣跟著 Richard 沿著台九線騎著騎著騎著,接近瑞穗前看到了這次行程提到的油菜花,趕緊跟 Richard 路邊停車來拍照。拍照的同時,Richard 就說他的屁股真的快受不了了,等等在台九線舞鶴爬坡路段前攔車吧。這時我就打電話給本小隊隊長 Luke,說明我們的狀況,並會繼續沿台九線前進,不彎進 193 了。結果 Luke 那邊也說他們其他人也不走 193,看來只有 Hank 那組是走 193 縣道了。
由於 Richard 決定自行攔車省略舞鶴爬坡路段,我本來也想要不要也乾脆跟 Richard 上車算了,不過想想既然來了這裡,體力還有且屁股也沒開花,於是決定獨自完成剩下的路段。我在台九線與往瑞穗市區的交叉路口與 Richard 道別後,便開始加快速度希望能跟上大家,因為我想山路獨自夜騎也蠻危險的,所以盡量趕在天黑前與大家會合。沒想到就這樣在舞鶴爬坡路段起點遇到追上小隊的 YC。之後就在個距制高點不遠處的彎道與包括 YC 的蘋果小隊人員休息一下,不過我把一個東西忘在那了...
休息時又打給 Luke,請 Luke 連絡 Richard 看看有沒有攔到車,結果 Richard 都沒接電話,真是令人擔心。不過也只能跟 Luke 找地方會合先。我們就約在舞鶴爬坡地獄的制高點 - 北迴歸線集合,但沒想到距離我們休息的地方其實大概 500 公尺左右,真是還好。不過到那已經整個暗下來了,本來還想跟北迴歸線地標照一張,看來是殘念了~ 照完上面這張照片要出發時,我才發現我把我的 LG 手套一手放在剛剛彎道休息處,真是頭殼壞去,這下剛剛爬得坡又得重來了,還好來回只有一公里...
我回去拿手套,又變成一個人自己騎了。接下來越過北回歸線後,就都是下坡,但我卻不敢快,因為晚上騎車,還真怕沒看到坑洞而摔車。還好這段大都有路燈,路況也不錯。撇開危險不談,一個人在月光下騎車下坡感覺還不差。就這樣,先到派出所跟小隊會合後,又開始連絡 Richard,還是連絡不到... 大家決定就直接殺到民宿先了。結果我們剛到民宿,Richard 就搭了一台貨車下來了,趕緊幫他拍了張照片,我總算鬆了口氣,因為我沒看他攔到車就先走人了,還好還好!肚子餓了,先來碗牛肉麵,真的不錯吃唷!
就這樣,大家陸陸續續都到了民宿,總算都平安。晚上 Richard 說一定無論如何一定要泡個湯,做個 SPA,要不然他沒辦法繼續行程,吃完麵就馬上翻起旅遊書盤算等等去哪泡湯,結果 Hank 就商請司機張大哥把我們載到玉里市區的溫泉去泡湯(還蠻遠的),還好有他幫忙,要不然就泡不到了。
泡完了,我早就想睡了,大概 11 點多就睡覺去。據說其他還有些夥伴繼續喝酒聊天到半夜,我是沒那個體力啊~
12 月 16 日(日)Day 2:玉里 -> 台九線 -> 富里 -> 池上 -> 關山 -> 東 29 線 -> 富源 -> 台九線 -> 鹿野 -> 台東
昨晚太暗,沒有好好看看下榻的田園民宿,早上就蠻早起的,出來看看。恩,還不錯。前面是台九線,後面是台鐵東部幹線(附近是三民火車站),還有養鵝。東部空氣真好,早上更好。往後院望去還可以看到被陽光照成金色的秀姑巒山,蠻不錯的。
亂晃一下後,吃早餐了!昨天沒照,今天記起來要拍了!清粥小菜的菜色,我是吃了三碗吧,不過還是等等就餓了~
出發前大家合照一下(沒有所有人)
路邊隨便拍感覺就不錯~
這幾天承蒙蘋果小隊的各位照顧
過了玉里大橋,就進入霧區了。這邊身為押車的人,還是找了機會把後燈打開,以防萬一。
下次有機會要來挑戰一下玉長公路,這樣切到海線台 11 到三仙台,這樣才真的是包山包海!據說 Evan 是這樣騎,對嗎?
過了霧區,總算天空又放晴了,剛好旁邊有稻穗,順便來張影子照好了,呵呵。
之後一路都很好騎,就這樣以蠻快的速度到達富里了,剛好大頭蘋果小隊都到了,再加上水醫師父子,就來一張吧!照完順便補給一下。
富里過了之後,鐵道就一直在台九線旁邊不遠處,一邊聽著半 rap 的快歌,心想何時才有火車經過。結果沒多久就來部莒光號,趕快照下來!之後都是這種很寬廣的風景,又是晴天,沒什麼車,也沒什麼高樓大廈,真是舒服。這只有騎過這段的人才知道箇中樂趣!
就這樣騎過了著名的六十石山入口處,接著就進入台東縣北端的池上鄉了!映入眼簾的就是類似這樣的風景,是不是很讚?
沒想到差不多 10 點多就到了池上街上,今天還真是快速!就在這個 7-11 大家休息了一下,要買池上飯包的就去買。而我選擇買了些方便攜帶的蘋果麵包之類的東西放箱子裡,以備不時之需。由於時間還早,我們只在這裡補給、上洗手間,大家先決定在關山用餐。所以繼續上路囉!
途中經過很多河流,東部的河流就是很清澈,還有白石,好想下去堆石頭玩水!可惜,現在冷的很~
接下來就到關山了,只不過仙女好像不見了,Robert 與 Arina 的領先隊伍在關山天后宮前就先吃起池上飯包,你們是來踢關山便當的館嗎?結果仙女以為我們超前他,到了橋上才發覺不對勁,在橋上等才遇到...
本來大頭蘋果小隊打的如意算盤是在關山吃飯,不過由於這意外插曲,所以決定繼續前進,走東 29 線繞過台 9 線爬坡路段。這張是在東 29 線拍的,我想有興趣知道詳情的人可以點照片進去看看說明及留言,呵呵。
這就是拍這張照片路旁的花海,很漂亮!
續行東 29 線,一路幾乎無車,就這樣再跟台 9 線接在一起了,大夥就騎到鹿野找家小吃店解決民生問題。這家小吃店還真是便宜大碗,每樣菜的料都很多,剛好填飽我的肚子,這樣才能應付接下來的行程。
吃飽後,按摩的按摩,補給的補給。這時小隊長 Luke 說,來去御茶園找王力宏,小隊中的女生都興致勃勃。不過大家應該還沒看到原來要上個陡坡(可惜我故爬坡忘記拍下來),才能到拍攝地 - 龍田社區。這陡坡真是了得,許多人都要下車牽,真的不好爬。但上山的風景還真不錯,值得一爬。途中還遇到熱情小朋友,如數家珍地介紹他的小狗們。
跟小朋友道別後,一路下滑回台 9 線,就到脫線牧場了,接下來就是最後的連續爬坡彎路了。爬兩公里就快接近目的地 - 台東新站了!加油吧!
這幾乎是該路段的制高點了,看看我們爬了多高!接下來就輕鬆溜到台東卑南了!越來越接近目的地了!
這是最後暫停點。為什麼選這呢?因為很多人要在這裡買釋迦宅配回家,乾脆在這等大家從制高點溜下來。我是先走不知道,但聽說 Hank 後來趕到時倒是凹了一些釋迦來吃,果然 Hank 當召集人不是幹假的,為大家謀福利的功力真是一流!
最後大家都到了終點 - 台東新站!其實很多人早到了,尤其是 Joseph、Paul、James、Mickael,根本下午一點就到了,喝咖啡聊是非很久了。之後大家稍事休息後就拍了上面這張,可惜有些人沒有拍到。不過,至少大家都完成了!從登山轉戰騎車的各位,實在是厲害,果然有一定基礎,即使沒有騎過那麼長程的卡打車,還不是騎完了?我看各位是抱怨好玩的,騎這路線根本不難吧?呵呵。下次挑戰台 11 海線吧? 繼續閱讀...