檢視較大的地圖
路程比新竹還省時間
海拔比風櫃嘴還要低
騎乘距離比菁桐更近
花費比去社子島便宜
帶來的景色感受無價
一台折疊車一個月折它個一次是必須
一個月帶自己離開城市一次是種幸福
(詳細資訊後續補上)
2007年12月26日 星期三
2007年12月22日 星期六
2007年12月4日 星期二
07計劃最終版(其餘規劃陸續更新請多加關心此版)
12/04 Neon: 新增費用精算
11/22 Neon: 人車配置更新
11/21 Neon: 新增人車配置
12/05 老包 出發當日集合地點與時間有所更動請見原行程表(後續會補上前一晚車載方式與流程)
檢視較大的地圖
慶祝PLG成立四個月又七天-迎接2008為地球卵化而跑
與旅遊專家繡月討論後,認為花蓮可旅遊地點並不多,且先前規劃花蓮也是因為還要往台東
目前已無此考量故重新規劃路線,另因此路線路程中等不建議聘請小巴士,日期為三天二夜
時間目前確定為07年12月29到07年12月31日,請參考以下說明
行程
集合地點:忠志家樓下
路徑:台北市->武陵->日月潭->台北
天數:三天二夜
Day 1:地圖綠線
Day 2:地圖藍線
Day 3:地圖紅線
| 時間 | 地點 / 路線 | 做啥事 |
| 12月29日06:00am | 忠志家樓下 | 市民大道->二高->雪隧->台七甲線 |
| 12月29日12:00pm | 梨山 | 街邊好味-排骨麵 |
| 12月29日01:00am | 福壽山 | 賞花賞月賞秋香夜宿武陵國民賓館 |
| 12月30日08:00pm | 武陵農場 | 武陵自行車道或健走桃山瀑布 |
| 12月30日01:00pm | 台14甲線 | 合歡山旁泡麵 |
| 12月30日06:00pm | 清境 | 用餐於清境薰衣草 |
| 12月30日09:00pm | 日月潭 | 夜宿天水蓮大飯店 |
| 12月31日09:00am | 日月潭 | 遊湖或環潭自行車 |
| 12月31日12:00pm | 日月潭 | 午餐 |
| 12月31日01:30am | 水里 | 車埕品酒 |
| 12月31日04:00pm | 民間 | 集集環鎮 |
| 12月31日07:00pm | 高速公路 | 台北西門錢櫃 |
人車配置：
| 載具 | 載具駕駛 | 搭載人員 | 搭載卡打車 / 騎乘人員 | 附註 |
| Toyota Surf | 文修 | 小新 | Giant Yukon Disc（文修） Giant 510DS（小新） Louis Garneau Casper（世凱） Giant NRS-3（阿強） Giant Yukon Disc（兆彥） | 這是理想值，希望拆了前輪可以塞五台大車 |
| Honda CR-V | Simon | 退役空姐 | Giant Iguana W（退役空姐） Giant XtC SE（Simon） Giant Iguana Disc（忠志） | |
| Golf GTI 8.0 | 兆彥 | 阿蕙 | KHS F20-T3（阿蕙） KHS F20-T2（Neon） | 專職載行李 |
| Golf MK IV 1.6 | 老包 | 阿強 | Dahon Impulse P24（老包） | 專職載行李與貴重單眼相機 |
| Golf TDI | Neon | 忠志 繡月 小予昊 世凱 | KHS F20-T2（繡月） | 部份行李 |
費用：
| 費用分類 | 項目 | 配置 / 單位 | 單價 | 小記 | 組員負擔 |
| 住宿 | 12/29 武陵賓館 | 2 人一間，共 1 間 | $3,178 | $3,178 | $1,589 |
| 12/30 天水連飯店（A） | 2 人一間，共 2 間（4 人） | $2,400 | $4,800 | $1,200 | |
| 12/30 天水連飯店（B） | 2 人一間，共 1 間（2 人） | $2,760 | $2,760 | $1,380 | |
| 12/30 天水連飯店（C） | 6 人一間，共 1 間（6 人） | $4,680 | $4,680 | $780 | |
| 油錢（預估） | 12/29 - 12/31 油錢 | 每天 5 車油錢，共 3 天 | $5,000 | $15,000 | $1,250 |
| 回數票 | 三天國道回數票 | 每車 3 天所用票數 5 張，共 25 張 | $200 | $1,000 | $83 |
| 餐點 | 12/29 早餐 | 每人，共 12 人 | 自行解決 | 自行解決 | 自行解決 |
| 12/29 午餐 | 每人，共 12 人 | $150 | $1,800 | $150 | |
| 12/29 晚餐 | 每人，共 12 人 | 住宿內含 | 住宿內含 | 住宿內含 | |
| 12/30 早餐 | 每人，共 12 人 | 住宿內含 | 住宿內含 | 住宿內含 | |
| 12/30 午餐 | 每人，共 12 人 | $200 | $2,400 | $200 | |
| 12/30 晚餐 | 每人，共 12 人 | $200 | $2,400 | $200 | |
| 12/30 早餐 | 每人，共 12 人 | 住宿內含 | 住宿內含 | 住宿內含 | |
| 12/30 午餐 | 每人，共 12 人 | $200 | $2,400 | $200 | |
| 12/30 晚餐 | 每人，共 12 人 | $200 | $2,400 | $200 | |
| 每人平均費用 | Plan A（兆彥、阿蕙、忠志、繡月） | $5,072 | |||
| Plan B（Simon、退役空姐） | $5,252 | ||||
| Plan C（老包、小新、文修、阿強、世凱、Neon） | $4,652 | ||||
詳細說明
第一天 中和-武陵 里程約158km 路程約五小時 夜宿地點:武陵國民賓館
經過無聊的高速公路後進入台七甲線,此路幾乎終年起大霧但那山林之美人間少有
福壽山農場雲霧變化萬千加上擁有獨特的田園景觀有著「台灣小瑞士」之美稱
別以為咱晚上到了那沒啥事可作,我曾忘情於那梨山的星空半夜獨自一人不捨離去
就算在武陵農場閒晃你都會覺得那是一種幸福,當然有很多暗的地方提供你們拉ㄐ或拉D
(經過忠志與繡月近二小時的奮戰,還是讓咱們訂到住宿地點請大家給予掌聲鼓勵)
第二天 武陵-日月潭 里程約133km 路程約5.8小時 夜宿地點:天水蓮飯店
12月的合歡山會不會有雪這個我不知道,適逢耶誕節剛過這清境應該還滿滿的佳節味
台14甲線最重要的景點應該就是武嶺吧?多少單車同好鐵屁股以挑戰這裡為最高目標
老景點日月潭在許多高檔飯店進駐後,其實已經變的很不一樣景色怡人環潭自行車道
更是非去不可的一個選項,選擇夜宿德化社是這裡的日出與這裡的恬靜去了你就知道
經退役空姐協助入住天水蓮飯店,大家有一個"極好"便宜又大碗的住宿點
(簡直是便宜到絕對令你嚇一跳,還提供多種優惠請給退役空姐掌聲鼓勵)
第三天 日月潭-台北 里程約238km 路程約六小時 夜宿地點:台北錢櫃
沿著日月潭開始往水里一路上好玩的地方其實也是很多,只要時間允許甚至於還可以
再去集集來一趟環鎮自行車之旅,然後上南投民間交流道一路殺回台北結束此次旅行
(空姐有幫大家要到遊湖免費卷,這下大家可以好好的玩了)
備註
一,由於訂房已確定且在第二天空姐幫大家訂到"非常"優惠的飯店故不再討論第二版本
二,沿途景點眾多視情況選擇是否停留,會逐一補充供大家作參考
三,此行程規劃確定三天二夜,元旦前一天勢必回台北跨年兼休息一天
四,住宿地點已確定關於訂金事宜再另外公告
五,參加人員車輛與住房分配會再繼續補充
六,路線已定不再更改與沿途停留各點有其他意見可再修改
七,嫌相片不夠多歡迎至小弟相簿流覽
那年獨行
和平鄉之旅350D版
新春南投350D
景點參考
盧山溫泉
奧萬大森林遊樂區
水里蛇窯
車埕酒莊
天梯、太極峽谷
埔里酒廠 繼續閱讀...
2007年12月2日 星期日
受騙上風櫃嘴
日期：2007 年 12 月 1 日（六）
天氣：晴
參與人車：
- 老包（Dahon Impulse P24）
- 兆彥（Giant Yukon Disc w/ XT 套件）
- 阿蕙（KHS F20-T3）
- Simon（XtC SE）
- 退役空姐（Giant Iguana W）
- 趟威廉（Frog）
- 文修（Giant Yukon Disc）
- 世凱（Louis Garneau Casper）
- 阿強（Giant NRS3）
- Neon（KHS F20-T2）
本週原定行程是台北雙溪自行車道，按理說是個 50 公里不到的行程，但卻沒想到演變成上講了好久的風櫃嘴！
前面到雙溪自行車道，其實就是很一般的行程，就沒什麼好講了，當然照例也是沒有按時出發，原定 10:00am 的出發時間，也是拖到 11:30am 才出發。午餐在天母德行東路的 "香港富記" 燒臘店解決，沒想到那個地段也有 60 元便宜好吃的東西。我是沒吃燒臘，不過皮蛋瘦肉粥還真的好吃。重點是，附湯與綠豆湯都是喝到飽，大家就都喝飽吃飽滿足的開始下午的行程。
不過沒想到再回到自行車道，沒騎多久就沒車道可騎了。大家在中影文化城稍事休息後，老包說，要不然等等從自強隧道繞到大佳河濱公園去。結果到要右轉的路口，沒有右轉，繼續騎至善路，這是怎樣？結果大家開始爬坡，就騎到要進天瀨的交叉口，已經有人落後了，所以就在那等一下。這時老包就說：「大家騎騎看風櫃嘴，一段路不行大家再折返啦」。結果胖威廉又繼續往前騎，世凱騎興正 high，也馬上跟進，就這樣一行人又繼續往上挺進。
沒想到這樣大家還是陸續騎到了楓林橋，也就是風櫃口了。這時候胖威廉說：「我 3:00 一定要折返，要不然會被老婆唸死」，本來我以為應該大家就要跟著胖威廉回家了，我都穿好外套了，但結果只有胖威廉先回去。老包這時又往上騎了，當然世凱阿強也跟進，沒想到老包試一下就先下來了，但世凱阿強還是往上走，所以我跟文修還有老包又再跟上去。兆彥今天感冒，所以跟其他人一起在楓林橋附近找咖啡店休息等我們攻頂下來。
就這樣，我們就往上騎去，還真的吃力，一坡未平，一坡又起，用白踢兔不連續踩就會定格，而我呼吸本來就不太順，常常定格半秒才能再踩個幾圈，要不然會透不過氣來，不過最後還是爬上五百多公尺的風櫃嘴，中間休息兩次。其他人也差不多休息一到兩次，不過他們都還蠻能連續踩的，不像我會定格半秒。世凱還真厲害，第一次騎山路就上風櫃嘴，也看他沒有很累的樣子，果然體力過人啊！
最後就是阿強、文修、世凱還有我這四個受騙的人加上老包上了風櫃嘴，算是蠻意外的。看來 PLG 也沒那麼 PLG，呵呵。
活動照片： 繼續閱讀...
2007年11月28日 星期三
12 月 1 日（六）路線提案
2007年11月25日 星期日
台北大佳南港自行車道探路
日期：2007 年 11 月 24 日（六）
天氣：千變萬化
路線：台北大稻埕碼頭 → 淡水河濱自行車道 → 基隆河左岸自行車道 → 大佳河濱公園 → 南港 → 饒河夜市 → 寧夏夜市 → 市民大道 → 萬板大橋 → 板橋（吃豆花兼看五次車店）
參加人車：
- 文修 Giant Yukon Disc
- 小黑 Merida MTA510
- 世凱 Louis Garneau Casper
- 老包 Giant XtC HB3
- Neon Giant Flight M3
時間：3 小時 34 分
平均時速：16.1km/hr
最高時速：40.1km/hr
這次也是被天氣搞得大家各自跑，原定早上集合出發的活動，變成下午 2:00 才出發。其實兆彥、阿蕙、Midas、Katherine 今天也有出去騎，但是早上北市地都是乾，所以他們早上先跑出去騎了。所以最後變成原先規劃的活動，只有五人參加，應該算 PLG 成立以來史上最少人數的一次活動了。不過沒關係，這是也算是探路。
在南港附近老包遇到車友，據說這條大佳延伸往南港的自行車道，現在已經可以通到汐止了，下次大家可以一起來挑戰看看吧。
Neon 的 Flickr 相簿
老包的無名相簿 繼續閱讀...
2007年11月24日 星期六
11 月 24 日（六）活動預告 － 台北大佳南港線自行車道
11/24（六）12:00PM 更新：今天改成 2:00PM 於大稻埕碼頭集合出發，到時候可以看天氣來決定騎哪。龍潭今天就不去了。
我想大概就是先暫定當天 10:00am 在大稻埕碼頭集合，至於地圖我這次就不畫了。路線大概是大稻埕 → 台北洲美大橋 → 大佳河濱公園 → 南港 → 東湖 → 汐止（這段不知有沒有通）。大家覺得如何？
萬一天候不佳，但還可以騎車，老包提議可能騎個社子島就結束。如果是直接下雨，那世凱的建議是直接問龍潭那邊天氣如何，如果天氣 OK，有意願有辦法載車的人就自行集結至龍潭自行車道騎車。我們上午會再確認。
2007年11月21日 星期三
PLG車衣製作報價
車衣 40件 1250 元/件
60件 1150 元/件
T 恤 40件 550 元/件
60件 500 元/件
而設計費用是 3000元
車衣的設計，您可以參考網站上的車衣，或是可以提供我們一些自己喜歡的車衣設計風格，
這樣設計師更能快速找到您想要的設計，T恤可以參考附加檔案的衣服，設計圖稿確認後，
在製作之前我們會先製作一件樣衣，提供做製作確認，這時可以再提出想修改的細結，
如果沒問題，就會開始製作，樣衣製作約1個星期，全部製作約2~3個星期。
車衣的型式請參考網站
雅克堤YAKETIS
這個報價應該是我疏忽了,與自己當初提供的數字有很大的出入
但還是放上來給大家作參考,如果有意願我再來跟廠商協調
2007年11月18日 星期日
新店直潭巧遇 PLG 最年輕隊員
日期：2007 年 11 月 17 日
天氣：晴
路程：華江橋 → 華中橋 → 中正橋 → 景美 → 新店市區 → 直潭 → 碧潭 → 新店市區 → 秀朗橋 → 永和 → 板橋 or 台北
參加人員：兆彥、阿蕙、Midas、世凱、小新、文修、Simon、退役空姐、忠志、老包、Neon
里程：62.94km
時間：4 小時 30 分
最快速度：39.2km/hr
平均速度：13.9km/hr
這是最近幾週天氣最好的一個週六，原本只規劃要到碧潭來回，但隊長老包臨時決定，不如大家來騎去直潭試試看。沒想到直潭那條路就是我之前去烏來桶後經過的舊新烏路，但這次到直潭國小前大夥決定往下探路，結果遇到 PLG 最年輕的隊員 － 王力弘小朋友，且是最厲害的，用無變速童車凸整個山頭，讓我們這些用幾萬塊好車騎還騎不贏的大人汗顏！
非常感謝這位熱心好客的王力弘小朋友，讓大家都能體驗直潭安坑山路的魅力，呵呵！下次到直潭一定要找他！
2007年11月15日 星期四
2007/11/17（六）再賭一次碧潭
本週就還是沿用老包原先上周未竟的路線，碧潭行吧。這週天氣預報還是寫週六會下雨，但大家賭賭看好了。我這幾天都要開一整天不能帶電腦的會，所以行程先沿用老包的，但這次有人說要到永和聽音樂會，騎車當天晚上 8 點，有星光幫歌手駐唱，所以老包已經把這個行程加上去了，大家就自行斟酌參加。
路線：
點選放大地圖
集合地點：華江橋台北側下自行車道（10:30am 集合完畢出發）
路徑：經台北市自行車道至目的地
路程：約 30 公里（左右）
去程：台北市
回程：台北縣
老包點心推薦（這個點心應該吃不到了？老包，確定嗎？）
去程
豆花工房
回程
東南亞冰店
| 時間 | 地點 / 路線 | 做啥事 |
| 10:30am | 華江橋下（北市側） | 一般都講"準時"集合出發 |
| 12:00am | 碧潭 | 享用精緻街邊小吃 |
| 01:00am | 碧潭吊橋 | 參觀情人耍浪漫或自己下去搞浪漫也可找間咖啡廳繼續拉D |
| 05:00pm | 秀朗橋(北縣側) | 要做啥?拉D兼休息好了 |
| 06:20pm | 永和 | 請阿彥帶大家吃好吃熱炒 |
| 08:00pm | 永和 | 永和四號公園音樂會(星光幫註唱...也可提前離開) |
2007年11月12日 星期一
迎接08新年計劃
檢視較大的地圖
慶祝PLG成立四個月又七天-迎接2008為地球卵化而跑
夢想在那傷心太平洋的踩踏,體驗高山子民所擁有的美好更為了迎接那08年的第一道曙光,
本規劃目前有幾個選項最短天數都要三天二夜,時間目前暫定為07年12月29到08年1月1日
請參考以下說明
路線一
福壽楓落楓已紅 難忘武陵好風情 太平洋裡台十一 海風浪濤伴我行
磯崎海邊迎曙光 再造08 P L G ......阿哈哈!我是白癡啦...哈
集合地點:台北縣中和交流道
路徑:中和->武陵->花蓮海洋公園->磯崎海灘->台北
天數:四天三夜
去程:地圖藍線
回程:地圖橙線或粉紅線
| 時間 | 地點 / 路線 | 做啥事 |
| 12月29日07:00am | 北縣中和交流道 | 二高->雪隧->台七甲線 |
| 12月29日12:00pm | 梨山 | 街邊好味-排骨麵 |
| 12月29日01:00am | 福壽山 | 賞花賞月賞秋香夜宿武陵國民賓館 |
| 12月30日08:00pm | 武陵農場 | 武陵自行車道或健走桃山瀑布 |
| 12月30日01:00pm | 台八線 | 體驗中部橫慣公路的美 |
| 12月30日08:00pm | 花蓮 | 夜宿白色地中海 |
| 12月31日09:00am | 花蓮 | 海洋公園遊玩與台11線腳踏車自選 |
| 12月31日01:00pm | 台十一線 | 飽覽花東海岸線 |
| 12月31日06:00pm | 磯崎海灘 | 入住加魯灣渡假村 |
| 01月01日04:30am | 磯崎海灘 | 迎接08年第一道曙光 |
| 01月01日09:00am | 回程橙線 | 沿台11線原路經蘇花公路回台北 |
| 01月01日09:00am | 回程粉紅線一 | 玉長隧道經台九線回台北 |
| 01月01日09:00am | 回程粉紅線二 | 玉長隧道經193線道回台北 |
詳細說明
第一天 中和-武陵 里程約158km 路程約五小時 夜宿地點:武陵國民賓館
經過無聊的高速公路後進入台七甲線,此路幾乎終年起大霧但那山林之美人間少有
福壽山農場雲霧變化萬千加上擁有獨特的田園景觀有著「台灣小瑞士」之美稱
別以為咱晚上到了那沒啥事可作,我曾忘情於那梨山的星空半夜獨自一人不捨離去
就算在武陵農場閒晃你都會覺得那是一種幸福(當然有很多暗的地方提供你們拉ㄐ或拉D)
第二天 武陵-花蓮 里程約161km 路程約七小時 夜宿地點:白色地中海
早上咱們分二組:一是健行組 二是自行車組 ,看各人喜好皆可享受武陵的好山好水
健行組可至桃山步道享受森林浴來回約四小時,自行車組主攻武陵自行車道里程模糊
下午出發前往花蓮路經鼎鼎大名的台八線,也就是號稱鬼斧神工的中部東西橫貫公路
花蓮的公正包子與液香扁食是非嘗不可的美食,夜裡聽著聲聲太平洋的傷心淚愉快入睡
第三天 花蓮-磯崎 里程約24.7km 腳踏車約三小時 夜宿地點:加魯灣渡假村
早上花蓮遠雄海洋公園遊玩(這部份要請繡月幫忙詢好價格),聽說裡面還蠻多東西
花東海岸線之美在於那海水伴著藍天的感覺,此時有意挑戰者可以騎自行車到磯崎
開車的人也不用怕無聊沿途盡是好風光如: 和南寺 水璉.牛山 芭崎眺望台
且看著那幾個阿呆騎腳踏車挑戰自己也挺有意思,磯崎海邊的夜靜靜等待08的到來
第四天 回程
路線一(台11線) 磯崎-台北 里程約224km 路程約八小時 夜宿地點:自己的家
路線二(台九線) 磯崎-台北 里程約337km 路程約十小時 夜宿地點:自己的家
路線二(193線) 磯崎-台北 里程約346km 路程約十一小時 夜宿地點:自己的家
回程路線有三依據導航概略計算原路回家是最省時的,其餘二條階要經玉長隧道
但花東縱谷的美卻有別於海岸線,正所謂 東山飄雨'西山晴 真是另人難以選擇
途經台九線玉里的油菜花田,瑞穗牧場的乳香與光復糖廠的冰棒不去對不起自己
縱谷之美在193那感覺可真是完全不一樣,雖然路途遙遠但這08之旅必定永難忘
路線二
說了好幾次福壽 也扯不少那武陵 這次換來講清境 搞搞綿羊多愜意
雪山梨山合歡山 再加一個阿里山 奮起湖上吃便當 守著陽光來拉ㄐ
......阿哈哈!...哇哈哈哈
集合地點:台北縣中和交流道
路徑:中和->武陵->清境->阿里山->台北
天數:四天三夜
去程:地圖藍線
回程:地圖螢光綠線或綠線
| 時間 | 地點 / 路線 | 做啥事 |
| 12月29日07:00am | 北縣中和交流道 | 二高->雪隧->台七甲線 |
| 12月29日12:00pm | 梨山 | 街邊好味-排骨麵 |
| 12月29日01:00am | 福壽山 | 賞花賞月賞秋香夜宿武陵國民賓館 |
| 12月30日08:00pm | 武陵農場 | 武陵自行車道或健走桃山瀑布 |
| 12月30日01:00pm | 台14甲線 | 合歡山旁泡麵 |
| 12月30日06:00pm | 清境 | 夜宿普羅旺斯 |
| 12月31日09:00am | 清境 | 青青農場看綿羊 |
| 12月31日01:00pm | 台21線 | 新中橫行走 |
| 12月31日07:00pm | 奮起湖 | 夜宿緩慢 |
| 01月01日04:30am | 阿里山 | 迎接08年第一道曙光 |
| 01月01日09:00am | 阿里山 | 阿里山國家風景區遊玩 |
| 01月01日01:00pm | 高速公路 | 返回台北 |
路線第一天都一樣請參考前面
第二天 武陵-清境 里程約83.5km 路程約3.8小時 夜宿地點:清境普羅旺斯
12月的合歡山會不會有雪這個我不知道,適逢耶誕節剛過這清境應該還滿滿的佳節味
台14甲線最重要的景點應該就是武嶺吧?多少單車同好鐵屁股以挑戰這裡為最高目標
看日出在這台14甲線的合歡山上沒問題,但看過那夕陽西下才會發現這裡四季都美好
清境的民宿多到數不清要住那裡其實還很多可選擇,享受這裡的夕陽享受這裡的晨光
第三天 清境-奮起湖 里程約137km 路程約六小時 夜宿地點:緩慢
新中橫台21線是經由埔里到阿里山的一條路,途經日月潭'玉山國家公園'東埔溫泉等
選擇奮起湖的一個原因除了它的便當以外,就是可以搭清晨阿里山小火車去看08日出
緩慢似乎是近來頗為熱門的阿里山民宿,夜裡的奮起湖應該是別有另一種不同的風情
登山鐵路'森林'雲海'日出及晚霞俗稱阿里山五奇,搭上祝山觀日小火車迎接新的一年
第四天 阿里山-台北 里程約270km 路程約六小時 夜宿地點:自己的家
光一個阿里山國家公園應該很夠混一天,但由於需回台北故停留時間頂多半天時間
回程經高速公路時間上應該比較好掌握,愉快的結束四天三夜的PLG迎08新年行程
備註
一,這連結很多怕導致開啟速度緩慢請耐心等候
二,沿途景點眾多視情況選擇是否停留
三,此行程規劃也可選擇三天二夜
四,住宿有更好意見也歡迎提出但需即早決定
五,有興趣參加者請務必投票選擇路線
六,路線與各點有其他意見皆可修改
七,嫌相片不夠多歡迎至小弟相簿流覽
那年獨行
和平鄉之旅350D版
花東行
(如有遺漏或不詳之處還是有好提議歡迎大力修改...我好累來去睡覺) 繼續閱讀...
2007年11月11日 星期日
龍潭自行車道初探
本來今天應該是跟 PLG 夥伴們騎碧潭的，但沒辦法，我家這邊的天氣就是一整個爛，下棉棉細雨卻又可以讓地上溼溼的天氣，早上跟隊長老包磋商後，有鑑於隊長最近過度勞累，實在讓他好好休息才是上策。但實在不甘心兩三個禮拜沒騎，又剛好住在龍潭的同事打來說，那邊出大太陽，所以乾脆與世凱、文修組成 PLG 龍潭特遣小組前往探勘。
今天的任務主要是確認車道確切位置、難易度、路程等資訊。龍潭的同事幫了很大的忙，用 6 段變速淑女車 Jaguar 帶我們爬上爬下，指引我們到正確的位置（雖說其實他看不懂地圖）。這次的探勘路線包括三坑老街、三坑鐵馬道梯田支線、大漢溪左岸自行車道主線及梯田支線（下切至主線）、自然公園等，共約 15km。來不及探勘到的路段是從大漢溪左岸主線（往自然公園）與梯田支線交叉點到大溪橋的這兩條往北的主線，還有高繞的三坑大圳段。由於此次決定倉促，所以快 3 點半才開始執行任務，因此無法完全探勘到。
難易度方面，有兩處髮夾彎（一上一下），我們幾個人都一致投降的之字髮夾彎，坡度大約是上次去台中新社住的民宿，從吃飯地點到住的地方那種坡度，但長度再長一點。不過下次應該有機會挑戰成功，已經大致了解該以何種步調完成。但整體來說，有上下坡，是算比較進階的自行車道，不過只要把之字髮夾彎的部份扣除（就直接牽車的話），其他路段還是可以輕鬆完成。
以上，探勘照片可以參考我的 flickr，詳細資料可以參考 Allen Hsu 的 Google Maps 詳細介紹。
2007年11月7日 星期三
11月10日活動-碧潭行
本週目前預定計劃行程-王先生白小姐拉ㄐ在那潭邊石頭上
北市集合地點:台北縣華江橋下自行車道(意圖在離家較近的地方會合也會被唾棄)
路徑:經台北縣自行車道至目的地
路程:約"二十"公里
去程:台北縣
回程:台北市
點心推薦
去程
豆花工房
回程
東南亞冰店
檢視較大的地圖
| 時間 | 地點 / 路線 | 做啥事 |
| 10:00am | 華江橋下（北縣側） | 一般都講"準時"集合出發 |
| 11:00am | 秀朗橋下（北縣側） | 大家一起拉D兼休息 |
| 12:00am | 碧潭 | 享用精緻街邊小吃 |
| 01:00pm | 碧潭吊橋 | 參觀情人耍浪漫或自己下去搞浪漫也可找間咖啡廳繼續拉D |
| 02:20pm | 公館 | 這個冰很貴到底要不要吃? |
| 04:30pm | 大稻埕 | 沿路想提早離開者可以先行離開(會被唾棄罷了...) |
備註
一,這表格當然還是偷COPY教主的
二,當地午餐選擇頗多怕你吃不完
三,天氣實在腦人以致不敢安排太遠行程
四,如遇當天氣候不穩則取消
五,欲參加隊員請記得回覆以便安排 繼續閱讀...
2007年11月6日 星期二
一位車友之死
最近在許多的單車討論區裡都會發現這樣的一個文章,說實話一開始自己並不怎麼願意去詳讀內容,單車與自己其實並沒有太多遠大的目標,國中時期是個別人眼中騎越野車成績越來越退步的壞小孩,在家附近看見一部單車飛來飛去的常常前輪不著地的那個小孩就是我............
多年後自己心中對腳踏車的那種感覺並沒有抹去太多,從一個人騎到現在一堆人一起騎很多不一樣,當成員越來越多每次出遊自己心理總是有那麼一點害怕,怕那個沒跟上那個車出問題甚至那個跌倒,總是在年輕時的自己就知道騎單車是一種很棒的感覺,卻也知道是一個可能有各種危險的運動...曾把老妹的腳硬生生的削去一塊皮深可見骨,或與別校車隊為了爭奪個U型板的地盤與高中生打架,從樓梯上連人帶車的往下摔...飛磚塊沒飛過去的摔...飛U型板四腳朝天的摔...沒事好端端的也摔,其實自己大概都摔過也受傷過,但畢竟那是個會為騎腳踏車而被老師當藉口打的年輕歲月.....
一個好友藉由這篇文章來提醒自己騎車也要小心,並轉貼給了我那位車友當時也在場朋友的部落格,才說道那人居然是朋友同事的朋友,進入那部落格看著那版主PO上事發當天前他們愉快騎車的照片,誰也沒想到那看來愉快也精神奕奕的車友會再下一刻就這樣走了...............部落格裡寫著那車友有著一種不服輸的力量與精神,許是因為那樣的不願放棄葬送了自己寶貴生命,跟很多人說過能騎的很遠不代表有高度的你上的去,長距離與高陡坡那似乎是一種截然不同的世界,爬過山你也會深深為那種不可思議的累給著迷了,尤其那上坡後下坡簡直是種騎乘單車的最高境界,爬坡自己的經驗其實也是不多,過年那次根本自己是一天一夜未闔眼到家後立刻扛出車就往山裡衝,心想當兵跑五千都可以跑19分多這不成有比它難?真的十公里騎一半幾乎自己是昏倒在地上爬不起,就像跑步總一直告訴自己要撐要撐鬆懈下來就再也跑不動似的連肺都快吐出來還是繼續騎......
那天陪文修去買安全帽他說道:他與小黑跑了趟淡水在真理大學那邊的下坡就差那麼一點與車撞上,他說他真的是有被嚇倒了,也許PLG已經是一個再休閒也不過的車隊不去難的不去驚險的只為了多一份安全,這樣的事情也許有著一體二面的看法,也許自己也該把那安全帽戴出來了.........
希望大家騎車都愉快與平安這應該才是一起出遊的最大目標
如果想看再去點
2007年11月5日 星期一
某社團活動
單車浪漫騎進台灣後花園-欣賞美麗的花東海岸線公路及花東縱谷線公路山海風光
由花蓮瑞穗到大港口、石梯坪間，順著秀姑巒溪流蜿蜒於山腰河谷畔的瑞港公路
甫通車、貫穿海岸山脈的玉長公路-前段迂迴於幽靜山谷中，過玉長隧道後是視野遼闊的太平洋這條連結花東山海-花東海岸線與縱谷線及瑞港公路、玉長公路的方形環狀山海公路線
將引導您以單車騎乘遍攬花東山海河谷景緻，推薦您前往一探究竟
指導單位：行政院體育委員會
主辦單位：中華民國自行車騎士協會、捷安特公司
活動日期：2007年11月16日～11月18日（星期五~日）
參加對象：凡對自行車活動有興趣者，國中以下學童需由親友陪同參加，名額30位，額滿為止。
集合方式：請自行前往花蓮虎爺溫泉會館
11/16（五）：自行搭乘火車至花蓮瑞穗火車站，前往虎爺SPA溫泉泡湯，夜宿瑞穗虎爺溫泉會館。
自由行程：瑞穗火車站-武鶴石柱-北迴歸線紀念碑-茶園區往返，約20公里。
11/17（六）：瑞穗-縱谷-縣193線公路-玉里-安通-玉長公路-長濱-白桑安-海岸台11線公路-豐濱，共72公里，夜宿豐濱戀戀長虹民宿。
11/18（日）：豐濱-大港口-瑞港公路-瑞穗，騎乘約20公里
到瑞穗用完午餐後，14：00可自行解散或搭火車返回台北。
活動費用：每人3500元（含保險、虎爺SPA溫泉、住宿2夜（11/16瑞穗虎爺溫泉會館、11/17戀戀長虹民宿皆以4~6人房），11/17早餐-11/18午餐共5餐、飲水補給、騎乘證書等）；欲住2人房者每人請另補差額（每人每晚600元）。
2007年11月4日 星期日
2007年11月3日 星期六
2007年11月2日 星期五
有機會你也該去的一個地方......(代威廉發表)
今天上午偷得浮生一日閑,出去走走吧....高雄天氣還真的不錯...帶著小綠買了張車票出發吧!!目的地...屏東縣的東港
下車囉.....該換下一個交通工具了!!
看看船期表...嗯....
船票230...有點小貴...只有30分鐘的船程耶!! 還好小綠打包...省了50(單車要50元呢)
這是我要座的船,該上船了
船後艙還蠻大的,連機車都可以上了!!小綠放這剛好
時間到了....船該開航了
越來越遠了....離開東港...往目的地前進....海風吹起來還蠻不錯的!!
快完全看不到台灣的陸地了!!
海上可以看到不少漁船...
30分鐘後......總算看到路地了!!
目的地也是一個小漁港....琉球鄉
接下來....就看小綠表演了.....來去個環琉球行
呼呼...說真的....雖然是小島...但是也是有坡要爬的
琉球圖書館!!!
美人洞
山豬溝
環島公路上...有美麗的風景....感覺真的很棒
烏鬼洞
琉球鄉民俗文物館
波光粼粼伴隨著漁船...感覺很棒
這應該是琉球鄉最高的地方了!!!
真的...有機會真的該來看看!!
你沒看錯..真的是自行車道喔
自行車道伴隨著美景...並且...車真的很少!!
全程看到的惟一一面鏡子,也是唯一的一張自拍照!!
沿線的風景...讚啦!!
這張看起來有夏季海島的感覺...椰子樹跟海灘
上次跟大家到東北角海邊後...就想再來一次囉..這一次只有自己
海很乾淨...乾淨到看不到雜質 ...清澈見底
沙....那不是普通沙喔!!是貝殼沙呢!!!台灣要找這種又乾淨又漂亮的海灘應該很難了!!
島的背面的另一個小漁村...很安靜的一個好地方...
這是最瞎的一張....勿忘在莒......但是算是特別啦!!
當然....吃吃可拉博的傳統得維護....老闆....琉球香腸來兩跟!!!讚啦!!
夕陽西下....該回家囉
沿途的風景依舊....
看到陸地了....表示該回到現實了
漁船還是一樣的忙碌
回到台灣本島的陸地囉
今天真是一個難忘的旅程....耳機傳來中島美嘉的"見えない星"(看不見的星星)..感觸頗多....我們真的該好好愛護我們的環境好久沒那麼感動了......能夠看到那麼美的風景...還有熱情居民(我是一路邊問路邊騎的),他們的熱情真令我覺得好像在自己家一樣
以下為本次旅行相關資訊
1.從高雄有很多車都可以到東港,出火車站後右手邊,走5分鐘就可以看到高雄客運的候車室,就在國光客運的旁邊
2.票價從高雄到東港大約83元,並且中南客運,高雄客運是連營的,每5-15分鐘一班,24hr 服務 ,車程大約1小時,車車打包的話不另收費
3.抵達東港後,需要騎程大約10分鐘,就可以到東港碼頭
4.東港碼頭有公營船跟聯營船兩種,公營船船班比較少,聯營多一些,船票單程210~230(230的船比較新)來回票省10元,船程30分鐘
5.最晚從琉球回東港的船是17:30分.所以請在17:00前回到碼頭,車車打包不多收費,不打包加收50元
6.環島公路目前完成90%,全長大約16km,有爬坡,以小弟這種頹廢腳是有用到30齒的飛輪,前面是53,當然假腳級的...隨便啦
7.請記得隨車工具內胎跟打氣統,因為並不是全程都有住家,避免叫天天不應叫地地不靈的情況發生,還有我沒看到任何腳踏車店
以上!!真的........有機會去走走吧!!你不會後悔的!!
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