Louis Garneau 大車 XC Casper（08 年仕樣）

最近腳踏車在朋友間真的是蠻熱門的，撇開 PLG 車隊的朋友不說，我另外一位朋友已經下訂了 KHS F20-T2 要送老爸（其實是他自己想騎），還有一位就是下單買這台橘色 Louis Garneau XC Capser 全尺寸登山車。KHS 相信大家已經不陌生了，我們成員裡就有一堆人是或即將是 T2/T3 的車主，今天換點口味不同的，來自加拿大的品牌車 - Louis Garneau（通常簡稱 LGS）。

其實我之前要買 Giant Flight M3 前，其實很想買 Louis Garneau，但他起跳價都不便宜，跟 M3 同級的車硬是要價萬元以上，想說自己還是肉腳一枚，還是不要一開始就下重手買好車，所以才打消念頭。不過的確欣賞他的質感與塗裝，所以當我的朋友來問我車子時，起先也是先介紹 Giant 還有 KHS，但是他從事美工設計的，外觀最重要，所以這兩者都不合他的胃口。所以，在預算無上限的條件下，當然介紹自己也喜歡的車，沒想到他就說：「這牌好！我就是要橘色！」所以就買了這台登山車 － Casper 橘色。

其實 08 年 Casper 等級就類似捷安特的 Yukon V 煞版，24 段變速，前叉避震可鎖定，但價格卻是多了 5 張小朋友。為啥多那麼多？主要是因為 Louis Garneau 的零件都是統一一個牌子、同一個等級，不像其他牌子的車都會混搭，例如變速器是 Shimano，變把（就是換檔的）用 Power Tool，飛輪用不知名的牌子之類的。統一牌子等級的零件就會變貴，但據說好處是順暢度較一致，比較不會卡卡的，相對騎乘的爽度也提高。

買這牌子的客戶其實大都是因為車清新脫俗、極簡風格，且路上能見度較捷安特等大牌子低，相對 "撞車" 也較少。至於性能、重量，不算頂尖，但也是同級車裡算不錯的。想了解更多關於 Louis Garneau 的車子，可以看看 Mobile01 這篇討論。